Ежегодно, 18 ноября проводится Всемирный день памяти жертв ДТП.
Цель Всемирного дня заключается в том, чтобы почтить память жертв дорожно-транспортных происшествий и выразить соболезнования членам их семей, а также еще раз напомнить государствам о необходимости обеспечить безопасность дорожного движения
Дорожно-транспортные происшествия по количеству погибших зани¬мают первое место среди всех видов несчастных случаев. Это становится серьёзной социальной, экономической и медицинской проблемой.
Безопасность дорожного движения, организация первой медицинской помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) представляет особую проблему. По данным ВОЗ, на долю транспортного травматизма приходится до 40% всей смертности от несчастных случаев.
По сравнению с Европой, где число погибших в катастрофах не пре¬вышает 4-6 на сотню пострадавших, в России этот показатель неутешителен -15 человек. Треть ДТП в стране заканчиваются смертельным исходом, материальный ущерб превышает потери от железнодорожных катастроф, пожаров и других видов несчастных случаев вместе взятых.
Неразвитость телефонной связи, отдаленность медицинских учреждений от дорог федерального значения, недостаточная оснащенность медицинскими препаратами и оборудованием автомобилей «скорой помощи», отсутствие быстрого взаимодействия между ГИБДД, службами здравоохранения, транспортными и дорожными организациями - все-это приводит к большим потерям.
По данным многочисленных исследований, более половины пострадавших в ДТП нуждаются в срочной медицинской помощи. Основные повреждения в результате ДТП - переломы костей, травмы головы и головного мозга.
К сожалению, медицинская помощь не всегда оказывается своевременно. Фактор времени при ее оказании имеет огромное значение. При своевременном оказании доврачебной медицинской помощи число погибших значительно снижается.
По данным Министерства здравоохранения и социального развития РФ смертность от несчастных случаев, связанных с автотранспортом, в нашей стране составляет (на 100 тысяч населения) 28,7 среди мужчин, 9,7 среди женщин;
В Швеции - 7,5 и 3,6 соответственно;
В Германии  - 16,3 и 5,5;
В США - 21,9 и 10,2.
Первая медицинская помощь
Это комплекс простейших медицинских мероприятий, выполняемых с помощью подручных средств на месте аварии или вблизи нее самими по-
страдавшими или сотрудниками МЧС, ГИБДД. Если доврачебная помощь будет оказана в первые полчаса после аварии, количество осложнений при тяжелых травмах снизится в два раза.
Обучение водителей автотранспорта приемам оказания помощи пострадавшим до прибытия бригады «скорой помощи», поможет снизить случаи летальных исходов среди пострадавших в ДТП.
Что необходимо делать при ДТП
1 .Незамедлительно вызвать скорую медицинскую помощь, указав точное место и ближайшие ориентиры, произошедшей аварии, назвать предполагаемое число пострадавших, оставить свой контактный номер телефона, организовать встречу машины скорой медицинской помощи
2.При наличии у пострадавшего наружного кровотечения необходимо:
- наложить давящую повязку бинтами из автомобильной аптечки;
- придать возвышенное положение конечности;
- провести пальцевое прижатие сосуда в ране;
- при фонтанирующем кровотечении наложить выше места по¬вреждения жгут.
З.При бессознательной состоянии пострадавшего в положении на спине осторожно повернуть голову набок.
4.При нарушении дыхания:
- очистить ротовую полость марлей, салфеткой;
- при необходимости сделать искусственное дыхание методом «рот в рот» с частотой 16-20 дыхательных движений в 1 мин, плотно обхватив рот пострадавшего и закрыв ему нос.
5. При отсутствии пульса на артериях шеи (сонные) проводить непрямой массаж сердца.
6. При выявлении признаков перелома:
- провести обезболивание (препараты из аптечки автомобилиста)
- с осторожностью обеспечить ещё до извлечения из машины, неподвижность поврежденной конечности с помощью подручных средств;
7.Организовать бережную транспортировку пострадавших в горизонтальном положении в ближайшее лечебно-профилактическое учреждение.

Для сокращения числа аварий и снижения тяжести их последствий следует обратить внимание на следующие позиции:
1. Превышение скорости на дорогах.
Во многих странах превышение скорости является главным фактором возникновения ДТП, в большей мере это относится к молодым или начинающим водителям. Снижение средней скорости на 1 км/ч приводит к уменьшению ДТП на 4 — 5%.
2. Ремни безопасности.
Мужчины в возрасте до 25 лет используют ремни безопасности реже, чем водители других возрастных категорий. Если доврачебная помощь будет оказана в первые полчаса после аварии, количество осложнений при тяжелых травмах снизится в два раза.
Обучение водителей автотранспорта приемам оказания помощи пострадавшим до прибытия бригады «скорой помощи», поможет снизить случаи летальных исходов среди пострадавших в ДТП.

Что необходимо делать при ДТП:
1 .Незамедлительно вызвать скорую медицинскую помощь, указав точное место и ближайшие ориентиры, произошедшей аварии, назвать предполагаемое число пострадавших, оставить свой контактный номер телефона, организовать встречу машины скорой медицинской помощи
2.При наличии у пострадавшего наружного кровотечения необходимо:
- наложить давящую повязку бинтами из автомобильной аптечки;
- придать возвышенное положение конечности;
- провести пальцевое прижатие сосуда в ране;
- при фонтанирующем кровотечении наложить выше места повреждения жгут.
З.При бессознательной состоянии пострадавшего в положении на спине осторожно повернуть голову набок.
4.При нарушении дыхания:
- очистить ротовую полость марлей, салфеткой;
- при необходимости сделать искусственное дыхание методом «рот в рот» с частотой 16-20 дыхательных движений в 1 мин, плотно обхва¬тив рот пострадавшего и закрыв ему нос.
5. При отсутствии пульса на артериях шеи (сонные) проводить непрямой массаж сердца.
6. При выявлении признаков перелома:
- провести обезболивание (препараты из аптечки автомобилиста)
- с осторожностью обеспечить ещё до извлечения из машины, неподвижность поврежденной конечности с помощью подручных средств;
7.Организовать бережную транспортировку пострадавших в горизонтальном положении в ближайшее лечебно-профилактическое учреждение.
Для сокращения числа аварий и снижения тяжести их последствий следует обратить внимание на следующие позиции:
1. Превышение скорости на дорогах.
Во многих странах превышение скорости является главным фактором возникновения ДТП, в большей мере это относится к молодым или начинающим водителям. Снижение средней скорости на 1 км/ч приводит к уменьшению ДТП на 4 — 5%.
2. Ремни безопасности.
Мужчины в возрасте до 25 лет используют ремни безопасности реже, чем водители других возрастных категорий. Ремни безопасности могут снизить риск получения травмы на 40-50%, риск летального исхода – на 40-60 %
3. Безопасность детей в автомобиле.
Наличие детских удерживающих устройств уменьшает смертность в результате ДТП среди грудных детей на 71%, среди детей старше 2 лет – на 54%.
4.Защитные шлемы.
Мотошлемы в случае ДТП снижают риск и серьезность травм головы на 70%
5. Вождение в нетрезвом виде.
Вероятность попадания в ДТП по вине начинающего водителя в состоянии опьянения, как минимум в 5 раз больше, чем водителя в возрасте от 30 лет и старше. В некоторых странах допустимое содержание алкоголя в крови для молодых и начинающих водителей ниже, чем для водителей с большим опытом вождения. Такая стратегия помогает уменьшить число аварий на 4-24%.


Отделение медицинской профилактики МУЗ «Центр СПИД» управления здравоохранения администрации г. Новороссийска